Unas 38,000 mujeres se postulan para ser maquinistas de Renfe en Arabia Saudí

Internacionales 10 Junio 2024 37

Unas 38,000 mujeres se postulan para ser maquinistas de Renfe en Arabia Saudí

Un total de 38,000 mujeres saudíes han solicitado formarse para acceder a una de las 35 plazas como conductoras de tren de alta velocidad de Renfe KSA, la filial de la empresa española en Arabia Saudí, 10,000 más que en la anterior convocatoria en 2022, según anunció este lunes la empresa en una nota de prensa.

En la primera convocatoria, 34 mujeres completaron la formación y se convirtieron en las primeras maquinistas de tren de alta velocidad en Oriente Medio y en Arabia Saudí, pues esta oferta laboral "supone para las mujeres saudíes una clara apuesta por su futuro", apuntó Renfe en el comunicado.

El proceso de selección permitirá que estas mujeres obtengan la licencia de maquinista y se incorporen a la plantilla de Renfe KSA para operar en el proyecto Haramain y en los trenes de alta velocidad de la Haramain High Speed Railway (HHR), que conecta las ciudades de La Medina y La Meca.

Las 35 futuras maquinistas que superen los exámenes de admisión recibirán una formación de un año, con 483 horas de teoría y 674 de práctica, hasta la obtención del permiso de conducción de trenes y locomotoras.

"Con esta nueva convocatoria Renfe sigue impulsando la incorporación de la mujer en todos los ámbitos de su actividad en Arabia Saudí, donde más de un tercio del personal contratado por la operadora son mujeres, lo que ha convertido a la española en una empresa pionera en la región de Oriente Medio", aseguró la nota.

Además de formar maquinistasRenfe KSA contrató a más de 800 saudíes para diversos departamentos y el conservador reino árabe ha reconocido por segunda vez "su liderazgo en el proceso de saudización de la industria ferroviaria".

El HHR es el primer ferrocarril de alta velocidad de Oriente Medio y está gestionado por un consorcio de doce empresas españolas y dos locales, del que Renfe es el máximo accionista.

Fuente: EFE